CEWKA ZAPŁONOWA HYUNDAI I10 1,2 08-, 13-0261 • MAXGEAR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa Iveco EUROCARGO IV 140E.28 (2013-???) 280km » 130261 maxgear

CEWKA ZAPŁONOWA HYUNDAI I10 1,2 08- 130261 MAXGEAR

105.01 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:3 szt.
Wtorek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 3 szt.
 
numer części:

130261

dostawca:

MAXGEAR

Napięcie [V]12
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz łącznikiem
Liczba zestyków3
Cewka zapłonowaDwuiskrowa cewka zapłonowa

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie CEWKA ZAPŁONOWA HYUNDAI I10 1,2 08- 130261 MAXGEAR

    Producent Numer OE
    HYUNDAI27301-03000
    HYUNDAI27301-03010
    HYUNDAI27301-03015
    HYUNDAI27301-03035
    KIA27301-03000
    KIA27301-03010
    KIA27301-03015
    KIA27301-03035
    KIA27301-03100
    TESLACL942
    NumerProducentCena
    V52-70-0014VEMObrak
    BO-H16JAPANPARTSbrak
    78-0H-H16ASHIKAbrak
    BAEA536CHAMPIONbrak

    Zastosowanie CEWKA ZAPŁONOWA HYUNDAI I10 1,2 08- 130261 MAXGEAR w samochodach:

    Cewka zapłonowa


    To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

    Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

    Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

    Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.